anvelopă
Pirelli
SCORPION PROWALL 29 x 2.4 60 tpi
negru
351,99 RON369,99 RON
-5%
Livrare gratuită
5+ bucăți în stoc
5+ bucăți în stoc
Articolul se află în depozitul extern - va fi livrat cu o întârziere de 3 zile
Livrare gratuită
Prelungirea perioadei de schimb de produse până la 31.1..
Pirelli Scorpion Trail R ProWALL 29 x 2.4 - concepute pentru utilizarea pe roata din spate .
PERFORMANȚĂ MAXIMĂ a roții spate pe suprafețe mixte .
Modelul R are un design specific pentru roata din spate: tracțiune sporită pentru un transfer mai bun al puterii de la pedalare și o eficiență sporită a frânării, precum și o durabilitate mai mare pentru o rulare rapidă și sigură pe o varietate de suprafețe, atât uscate cât și umede, și cu proprietățile compusului de cauciuc SmartGRIP. În plus, anvelopa prezintă un nivel ridicat de fiabilitate și o durată de viață lungă. Funcționează cel mai bine în combinație cu modelul M pe roata din față pentru o manevrabilitate echilibrată. .
.
Caracteristici: .
- Compusul de cauciuc SmartGRIP - aderență excelentă pe uscat și pe umed pe toată durata de viață a anvelopei, cu o rezistență sporită la înțepături. .
- Brățară - împletitură din nylon multistrat de 60tpi pentru o mai mare fiabilitate și o manevrabilitate îmbunătățită. .
- Construcție ProWALL - ranforsare protectoare a pereților laterali pentru o rezistență îmbunătățită la perforare. .
- Tubeless-Ready - aplicație tubeless cu instalare ușoară și picioare durabile. .
Pirelli Scorpion Trail este o linie completă de modele de anvelope concepute pentru trail riding. Anvelopele folosesc compusul de cauciuc SmartGRIP dezvoltat de Pirelli pentru a oferi o aderență solidă și protecție la înțepături, atât pe uscat, cât și pe ud. Vă puteți baza pe Scorpion Trail pe traseele locale, precum și în călătoriile de aventură la munte. Fiabilitatea lor și performanțele de lungă durată vă permit să vă concentrați pe deplin asupra ciclismului și să nu vă faceți griji cu privire la echipamentul pe care îl folosiți. .
.
Construcție: 60tpi, TLR .
Lățimea recomandată a jantei: 30C .
Protecție: ProWALL .
Greutate: 930 g .
TEHNOLOGIE:
ProWALL
Tehnologie de întărire a peretelui lateral al jachetei de protecție pentru o rezistență îmbunătățită la perforare și o performanță mai stabilă atunci când se utilizează presiuni de aer scăzute în jachetă. Stratul adăugat de țesătură de nailon peste împletitura peretelui lateral nu numai că mărește rezistența la perforare și la rupere, dar îmbunătățește și comportamentul general al anvelopei în viraje, permițând un control mai bun al roților și o urmărire mai precisă. Aceste caracteristici au fost obținute fără a face compromisuri în ceea ce privește greutatea anvelopei și eficiența transferului de putere la pedalare, ceea ce face ca anvelopele cu această tehnologie să fie perfecte pentru utilizarea în cursele de XC până la cele agresive de Trail, atunci când sunt completate cu carcasa corespunzătoare (120tpi și respectiv 60tpi). .
.
SmartGRIP
Compoziția de cauciuc premium este produsul experienței Pirelli acumulate pe circuitele de curse off-road pentru 2 și 4 roți din întreaga lume. Inginerii Pirelli au dezvoltat un compus cu două proprietăți diametral opuse: .
- rezistență la perforare: garantează o aderență mecanică maximă și aderență pe uscat și o rezistență mai mare la perforare, împreună cu o durată de viață mai lungă .
- aderență chimică pe carosabil umed: nu trebuie să vă gândiți la condițiile schimbătoare, dacă va ploua sau dacă vor exista secțiuni noroioase și alunecoase pe pistă .
Rezultatul este o anvelopă cu o durată de viață mai lungă, care nu numai că are o aderență și o tracțiune excelente în condiții opuse, cum ar fi pe uscat și pe umed, dar care își păstrează aceste caracteristici de manevrabilitate pe măsură ce modelul se uzează. Spre deosebire de compușii de cauciuc cu mai multe compoziții (două sau trei), formularea SmartGRIP cu o singură compoziție permite caracteristici de manevrabilitate echilibrate pe măsură ce anvelopa se uzează și pe durata de viață a acesteia. Rezistența mecanică mai mare a cauciucului oferă, de asemenea, o rezistență mai mare nu numai la uzură, ci și la înțepături, astfel încât este nevoie de mai multă forță pentru a tăia sau a găuri anvelopa.